Direkter Antrieb für den Rückwärtsgang
Diese Welle ist die Hauptkomponente, die in einem Getriebe den Rückwärtsgang einlegt. Es überträgt die Kraft von der Antriebsseite auf das Rückwärtsgangrad. Das Produkt hat eine bestimmte Länge, die in den vorgesehenen Getrieberaum passt. Sie erhalten eine Welle, die an einem Ende über Keilverzahnungen für den Gangeingriff verfügt. Das andere Ende verfügt über einen Lagersitz, der die Wellendrehung unterstützt. Es besteht aus hochwertigem legiertem Stahl für maximale Haltbarkeit. Viele Getriebereparaturbetriebe haben dieses Teil regelmäßig auf Lager. Die Welle ist für das hohe Drehmoment beim Rückwärtsfahren ausgelegt.
Stark und verschleißfest
Die Oberfläche dieser Welle ist gehärtet, um dem Verschleiß durch die Zahnradzähne zu widerstehen. Sie erhalten ein Produkt, das auch nach Tausenden von Schichten seine Form behält. Die Welle hat an allen Lagerkontaktflächen eine glatte Oberfläche. Diese Oberfläche verringert die Wahrscheinlichkeit eines Lagerausfalls im Betrieb. Das Produkt wird mit Messgeräten überprüft, um die korrekten Abmessungen zu bestätigen. Es verfügt über eine Keilnut, die den Rückwärtsgang in der richtigen Position hält. Diese Welle ist sowohl für Schalt- als auch für Automatikgetriebe erhältlich. Sie werden feststellen, dass die Installation für erfahrene Mechaniker unkompliziert ist. Das Teil wurde in vielen verschiedenen Fahrzeugmodellen erfolgreich eingesetzt.
Spezifikationstabelle
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Parameter |
Wert |
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Gesamtlänge |
120 mm bis 350 mm (benutzerdefiniert) |
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Durchmesserbereich |
20mm bis 50mm |
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Spline-Spezifikation |
DIN 5480 oder SAE |
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Materialhärte |
HRC 58-63 |
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Oberflächenbehandlung |
Schwarzes Oxid oder Phosphat |


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