Stoppt und reversiert
Diese Welle hält das Zwischenrad, das die Rückwärtsbewegung ermöglicht. Es sitzt zwischen der Vorgelegewelle und dem Rückwärtsgangrad auf der Hauptwelle. Das Produkt hat eine feste Position und dreht sich nicht mit dem Getriebe. Sie erhalten eine Welle, die als Drehpunkt für das Zwischenrad dient. Zur Stabilität wird es in das Getriebegehäuse eingepresst oder verschraubt. Das Zahnrad auf dieser Welle kann sich frei um die stationäre Welle drehen. Viele Mechaniker wissen, dass dieses Teil nur für den Rückwärtsgang gilt. Das Design ist einfach, aber für die Rückwärtsbewegung unerlässlich.
Einfach und zuverlässig
Die Oberfläche dieser Welle ist gehärtet, um dem Verschleiß durch das rotierende Zahnrad zu widerstehen. Sie erhalten ein Produkt, das bei normalem Gebrauch viele Jahre lang hält. Die Welle verfügt über eine Ölbohrung, die die Getriebebuchse schmiert. Dieses Ölloch ist auf das Getriebeölsystem ausgerichtet. Das Produkt besteht aus einem Stahl, der leicht auf Maß bearbeitet werden kann. Es verfügt über eine Schulter, die das Zahnrad auf der richtigen Höhe positioniert. Diese Welle kann zur Wartung oder zum Austausch mit einem Abzieher entfernt werden. Sie werden feststellen, dass die Installation schnell und unkompliziert ist. Das Teil ist in vielen verschiedenen Größen und Längen erhältlich.
Spezifikationstabelle
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Parameter |
Wert |
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Schaftdurchmesser |
18mm bis 35mm |
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Gesamtlänge |
60 mm bis 150 mm |
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Oberflächenhärte |
HRC 45-50 |
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Material |
45# oder 40Cr |
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Öllochgröße |
2mm Durchmesser |


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