Eingangswelle

Diese Welle ist der erste Teil, der vom Motor mit Strom versorgt wird. Es wird mit der Kupplung oder dem Drehmomentwandler des Fahrzeugs verbunden. Das Produkt verfügt über Keilverzahnungen, die in die Kupplungsscheibe oder Antriebsscheibe eingreifen. Sie erhalten eine Welle, die das gesamte Motordrehmoment in das Getriebe überträgt. Es wird von Lagern getragen, die es mit Motordrehzahl drehen lassen. Der Schaft besteht aus starkem Stahl, der plötzlichen Belastungen standhält. Viele Techniker kennen diesen Teil als Anfang des Räderwerks. Das Design ist entscheidend für eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung.

Das Material dieses Schafts wurde aufgrund seiner hohen Festigkeit und Ermüdungsbeständigkeit ausgewählt. Sie erhalten ein Produkt, das über die gesamte Lebensdauer des Getriebes hält. Die Lagerflächen der Welle sind präzise geschliffen. Diese Oberfläche reduziert Reibung und Wärmeentwicklung im Betrieb. Das Produkt verfügt am Motorende über ein Pilotlager oder eine Pilotbuchse. Dieses Lager stützt die Welle und hält sie korrekt ausgerichtet. Die Keilverzahnungen sind präzise geschnitten, sodass sie reibungslos ineinandergreifen. Sie werden feststellen, dass die Welle ohne Modifikation in das Getriebegehäuse passt. Das Teil wurde getestet, um das maximale Motordrehmoment zu bewältigen.